George Martin kihagyta az új akadályt az FP1-ben, de balesetet szenvedett, és legközelebb egyetlen napot kell töltenie, Marco Bezzecchi pedig az ötödik helyen edzett. Tíz perc lemaradás után a Pramac Ducati versenyzője, Johann Zarco jó 1:58,054-es időt futott – bár a legfrissebb tabella élén töltött időszak rövid volt, mivel a köridő csökkent, és a fejek is változtak, miközben a versenyzők döntetlenre jutottak. Pedro Acosta magabiztosan edzett szombaton Motegiben, mivel a KTM pilótája vezette a legfrissebb időeredményeket a legutóbbi japán MotoGP szabadedzésen. Lazább fürdőzés ez Alex Marquez számára, aki korábban szerette volna kisiktatni testvére márkás versenyét, Marcot. Ez egy nagy alulteljesítés a szezon legrosszabb időszakában, mivel továbbra is az egyetlen statisztikai ellenfele a versenyből.

Fabio DiGiannantonio, a Gresini Rushing MotoGP új versenyzője rendkívüli teljesítményt nyújtott. A frissen rajtoló #42 az eredeti versenyző, aki 1'43-as időt futott be a japán versenyen, és az új időbeosztás szerint a 6. helyen végzett, ezzel az új olasz versenyző az év egyetlen második Q2-es szereplését védte. Pol Espargaro (GASGAS Factory Rushing Tech3) idén először állhat a Q2-ben, miután a kilencedik helyen Johann Zarco (Prima Pramac Race) mögött, az RS-GP-ben pedig Maverick Vinales (Aprilia Racing) mögött végzett. A bajnokságtól számított három körüli lemaradásban Francis Bagnaia a nap nagy részében lemaradva tűnt, mielőtt egy vad kört futott volna a szezon végén, és azt mondta, hogy kijavított néhányat a legutóbbi kihagyott pontjai közül.

Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) egyetlen napot 0,029-es lemaradással zárt a KTM mögött, majd megtette saját epikus nyilatkozatát, miután a végső ereje kihúzta a Q1-es látogatásból. Egy ideig különösen nagy stabilitást lehetett tapasztalni a körökben, amíg Brad Binder (Purple Bull KTM) a második helyre nem csúszott, mindössze tízezreddel lemaradva az első szett mögött álló másiktól, akiknek kevesebb mint 10 percük volt a vége előtt. Az utolsó pillanatokban Bezzecchi kitágította a fejét, amikor Bagnaia visszajött a második szettbe. Nehéz volt a nap kezdete a VR46-os Fabio Di Giannantonio legyőzésére, aki a sorozat elején megsérült, és a kvalifikáció előtt korlátozta a menetelését.

A hangvilla márka legújabb negyedik versenyzője, Valentino Rossi a tizenkettedik helyen végzett. Dani Pedrosa a tizenegyedik helyen végzett, és az FP2-ben az élmezőnyben végzett, fejlett gumiabroncsokkal vezetve az utolsó köreit. Martin a második helyen végzett a rutinszerűen első helyen álló Miller és a KTM-es Oliveira mögött – aki eddig a MotoGP csak egy kis versenyét nyerte a 2022-es Indonéziában februárban. A szombati futam legnagyobb vesztesége a külsővel megegyező Enea Bastianini volt – később az FP1-ben a Gresini pilótája balesetet szenvedett, így a 14. helyen állt az összetett sorrendben, és a Q1-ben tovább nyomhatja a latot.

Moto2™ FP2: Motul Hatalmas Díj Japánon kívül: pinnacle regisztrációs ajánlat

De nem, az első megszólalása ezen a hétvégén csak az új nagydíj lezárása lesz, miután az előző három versenyen nem látott hétvégi kockás zászlót a Mandalikában. Az RC16-nak legjobb fenékfogást biztosító új vázhoz Binder úgy állította be a korlátozásokat, hogy az új puha hátsó kormánykerék a következő futam végén a leggyorsabb pinnacle regisztrációs ajánlat legyen, kiváló 1:43,489-es idővel, meghaladva Jorge Lorenzo legújabb, nyolc évvel ezelőtti körlistáját. Ezúttal Alex Espargaro száguld elsőként elöl testvére, Pola Fabio Quartararo mögött, folytatva régimódi történelmi szokását. Jack Miller (Red Bull KTM Warehouse Race), a 2022-es győztes a Motegiben, és ma narancssárga bőrcipőt visel, a nap nagy tízesét zárja.

Mir: Erősebb vagyok azokban a dolgokban, ahol korábban nem voltunk.

Marquez megpróbált megsérült egy nagy dobás során az első 2022-es verseny előtti versenyen, balesetet szenvedett 2023-ban, és rendszerhibát szenvedett 2024-ben. Eddigi indonéz eredményei közé tartozik a harmadik hely, a tavalyi Gresini-versenyző óta. A Formula 1-ből a MotoGP-be való belépésről szóló nyilatkozat az új paddockból, miközben imádjuk a játékunkat, mintha ti lennénk.

Marc Marquez háza belülről a Rossi és Doohan épületein

A japán történelemben Marc Marqueznek legalább kettőt meg kell nyernie a négy nagydíjból ahhoz, hogy meghódítsa a 13 győzelmet arató listáját az egy szezonban (2014). A japánok a MotoGP™ erőművek, mint a Honda, a Yamaha és a Suzuki, adják a Honda-t, ami az ország egyik legnagyobb motorkerékpár-gyártójává teszi őket. Az országnak gazdag kerékpárélete van, és a Versatility Hotel Motegi régóta a MotoGP™ versenynaptárának része, mióta először 1999-ben megrendezték.

Így olvas a világ: Marc Márquez a legnagyobb visszatérést produkálta

A korai tempót Maverick Vinales testvérgyárának, az Apriliának adják, aki rögtön beindította a tempót, és kiváló 1:45,837-es időt futott, mielőtt továbbfejlesztették volna, és egy nagyszerű 1:45,219-es idővel segítettek volna. Az új puha fenékgumi most már jól működik a műszerfalon, és az új kockás zászló is a kvalifikáció útját járja… Ahogy megérkezett az önéletrajz, Francis Bagnaia újabb bosszúsága közvetlen hatással volt, mivel a legújabb torinói versenyző 1:44,887-es időt futott az első repülő körben. A harmadik helyen Aleix Espargaro (Aprilia Racing) végzett, aki csak éppen Lorenzo 2015-ös legjobbját előzte meg, de az ezredfordulóról. Azonban valóban sikeres nyitónap volt a fürge RS-GP számára a keményen fékező Motegiben, mivel a 41-es rajthely az időmérőn belülre került, közvetlenül Jorge Martin (Prima Pramac Racing) és Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) előtt.

• Aleix Espargaro gyorsabban futott, jó 1:44,387-es időt futott tíz perccel később, mivel az ő körük jelezte a kategória legújabb, sima kormányzású rohamfázisának kezdetét.
• A köridők tovább változtak, és Bezzecchi (Mooney VR46 Race Team/Ducati) átvette a vezetést a friss időlistán, ahol Francesco Bagnaia (Ducati) a második, Marc Márquez (Repsol Honda) pedig a harmadik helyen végzett… mielőtt Márquez a második helyre jött fel.
• A legújabb regnáló Közösségi Győztes nem vesztegette az idejét, és a legújabb legjobb helyezett a második körre jutott.

Aztán Rossi, Fabio Quartararo, Joan Mir, Franco Morbidelli és Francis Bagnaia teszik teljessé a nagy tízest. A frissen regnáló világbajnok nem vesztegeti az időt, és a második körre új legjobbjával vág neki a versenynek. A Suzuki Grand Prix-n induló vendégmotoros, Sylvain Guintoli az első, aki az új pályára lépett, és 1:46,981-es időt futott. Az új Yamahák ma reggel mesterhármast értek el, de Marc Márquez sem maradt le a versenyről. Még a névsoruk ellenére sem fogja feladni a friss, nyolcnapos világbajnok erőfeszítéseit, és bizonyítja is őket, különösen azért, mert versenytársaival ellentétben nem váltott új gumira az edzés alján.

A hazai sztár, Ai Ogura elragadtatta az új rajongókat, mielőtt a második helyen kvalifikálta volna magát, miután Marquez körülbelül három óra körül végzett az edzésen. Acosta egy rejtélyes edzésen esett át, így számos bukást észlelt, és vegyes sorrendben haladt előre, mivel ő érte el a leggyorsabb időt 0,125 másodperces idővel. Mögötte Peter Acosta megerősítette, hogy visszatért az új KTM típushoz, és mindössze +0,136 másodperces hátránnyal a második leggyorsabb napot érte el. A fiatal spanyol egyre magabiztosabbnak tűnik, miután nemrég kritizálta az RC16-osuk új technológiájának stagnálását.